Så ska miljarderna till infrastruktur fördelas

Under förmiddagen överlämnade Trafikverket sitt förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen för perioden 2026–2037 till regeringen.

Den ekonomiska ramen för perioden uppgår till 1 171 miljarder kronor, vilket enligt regeringen är en ökning med över 200 miljarder kronor jämfört med nu gällande plan.

Enligt SVT ska hälften av pengarna användas till att rusta upp svenska vägar och järnvägar, som sedan länge haft eftersatt underhåll. Trafikverket räknar med att man är klar med det eftersatta underhållet på vägarna till år 2037 och för järnvägarna år 2050.

Planen som Trafikverket tagit fram innehåller även en hel del nya satsningar, men även att en del tidigare planer för transportinfrastrukturen skrotas. Pengarna ska även användas till riktade åtgärder för bland annat ökad trafiksäkerhet och klimatanpassning.

”Det här är en plan som bygger ett hållbart, robust och tillgängligt transportsystem – för människor, företag och totalförsvaret”, skriver Transportstyrelsen i sin rapport.

Förslaget skickas nu på remiss fram till och med 30 december 2025. Därutöver har Myndigheten Trafikanalys fått i uppdrag att kvalitetsgranska Trafikverkets underlag. Regeringen planerar att under våren 2026 ta beslut om hur den slutliga nationella planen för transportinfrastruktur för perioden 2026–2027 ska se ut.

– Regeringen genomför en historiskt stor satsning på svensk infrastruktur. Underhållsbudgeten maximeras och grunden läggs för ett pålitligt, robust och effektivt transportinfrastruktursystem där de olika trafikslagen kompletterar varandra. Det är ett omfattande arbete som Trafikverket har genomfört på uppdrag av regeringen. Nu ska förslaget remitteras och analyseras, innan regeringen fattar beslut om hur den slutliga nationella planen för nästa planperiod ska se ut, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson, i ett pressmeddelande.

Mer info hittar du här.