Claas första eldrivna hjullastare är här

Torion 537e Sinus är Claas första eldrivna hjullastare för lantbruket. Maskinen har en drifttid på upp till 16 timmar och ska enligt Claas hålla samma prestanda som en motsvarande dieseldriven modell.

Den eldrivna hjullastaren Torion 537e Sinus i sex-tonsklassen lämpar sig för olika typer av gårdsarbete i trånga miljöer, stall och byggnader.

I maskinen sitter som standard ett litiumjonbatteri med en kapacitet på 32,2 kWh. För den som behöver större kapacitet går det att komplettera med ytterligare ett batteri, vilket ger totalt 64,4 kWh. Beroende på batteristorlek och arbetsuppgift uppger Claas att drifttiden ligger på mellan 8 och 16 timmar. Vid inbromsning och körning i nedförsbacke återvinns dessutom energi genom regenerativ bromsning.

Snabb laddning

Laddningen sker genom det integrerade laddsystemet. Batteriet kan laddas fullt på mellan 1,5 och 3 timmar beroende på ombordladdare och tillgänglig anslutningseffekt.

Ansluter man till 400 V och 32 A kan standardbatteriet laddas från 20 till 80 procent på drygt 50 minuter.

Torion 537e Sinus levererar upp till 30 kW till drivlinan och 15 kW till hydrauliken. Den har en brytkraft på 48 kN, snabb arbetshydraulik och en topphastighet på 30 km/h.

Hydraulpumpen levererar 75 liter per minut vid 240 bar. Lyft-, tipp- och sänkcyklerna tar 4,9, 1,7 respektive 3,5 sekunder. Med lyftarmen helt upphöjd ligger skopans maximala vridpunktshöjd på 3 215 millimeter.

Som standard ingår förarstödssystemet Smart Loading, som automatiserar återkommande lastningsmoment. Systemet omfattar bland annat programmerbara lyft- och sänkhöjder samt automatisk återgång av skopan.

Maskinens Sinus-styrning kombinerar midjestyrning med styrande bakaxel. Kombinationen ska enligt Claas ge hög manövrerbarhet samtidigt som stabiliteten bibehålls. Midjestyrningen har en styrvinkel på 30 grader och den styrande bakaxeln upp till 25 grader. Det ger en minsta vändradie på 3 520 millimeter om man mäter vid däckens ytterkant.

Tyst hytt

Ljudnivån i hytten ligger på 65 dB(A) och föraren har god sikt i alla riktningar. En pekskärm ger tillgång till nödvändiga maskindata, batteristatus och återstående laddtid.

Maskinen är, liksom övriga Claas-maskiner, även uppkopplad via Claas connect, som ger tillgång till maskinens position, driftdata, servicehistorik och dokumentation. Plattformen ska även förenkla planeringen av service och reservdelshantering.