Fendt slår på stort med flera traktornyheter

Fendt höll nyligen ett pressevent i tyska Nauen strax utanför Berlin, där företaget presenterade flera spännande nyheter i sitt traktorprogram. 

Fendt presenterar en utökning av 300-serien med en ny instegsmodell, fjärde generationen av 500-serien, den femte generationen av 800-serien samt uppdateringar av både 700- och 1000-serien. Bland nyheterna finns förbättrade specifikationer, nya funktioner och uppgraderingar som ökar både effektiviteten och användarvänligheten. En av nyheterna var ett helt nytt belysningskoncept.

Fendt 1000 Vario – ett muskelknippe 

Den fjärde generationen av stordragaren Fendt 1000 Vario levererar mellan 400 och 520 hk och är redo för tunga arbeten.  

DynamicPerformance-systemet kan ge upp till 30 extra hk när det verkligen behövs. Serien består av fyra modeller: 1040, 1044, 1048 och 1052 Vario. 

Under huven sitter kraftfulla 6-cylindriga MAN-motorer på 12,4 liter tillsammans med senaste generationens VarioDrive-transmission. Fendt iD low speed-koncept sparar bränsle genom att ge hög dragkraft redan vid låga motorvarvtal. 

Hydrauliken är flexibel med upp till sex bakre och en främre styrventil, och som tillval finns dubbelpump på 430 l/min. Maximal lastkapacitet är 7 ton vid 21 ton totalvikt, eller 4 ton vid 18 ton om man kör i 60 km/timme. 

Fendts nya LED-belysningskoncept underlättar arbetet i mörker. Spotlights kan styras individuellt och lyser upp både arbetsområdet och redskapet. GroundVision-belysning bak underlättar koppling av redskap i mörker. 

Fendt 1000 Vario kan utrustas med olika axelalternativ, dubbla däck och VarioGrip-tryckreglering, vilket ger bättre dragkraft och minskar markpackning. Nya frontvikter på 2,2 ton och hjulvikter på 1,3 ton gör maskinen kompakt trots den extra vikten.  

Oavsett om arbetet rör jordbruk, skogsbruk eller andra användningsområden som bygg, så har Fendt Vario 1000 musklerna för det.  

Ny 800-serie 

Den femte generationen av Fendt 800 Vario finns i tre modeller; 826, 829 och 832 med effektspann från 260 till 320 hk. DynamicPerformance ger ytterligare 23 hk vid behov. 

Traktorerna är utrustade med den nya 6-cylindriga CORE80-motorn på 8 liter som ger högt vridmoment redan vid låga motorvarvtal (1 100–1 400 rpm). 

Den nya VarioDrive-transmissionen med permanent, oberoende fyrhjulsdrift fördelar kraften dynamiskt mellan fram- och bakaxel, vilket förbättrar markgreppet och bidrar till att minska markpackningen. Pull-in turn-effekten gör att framaxeln aktivt drar maskinen in i kurvan, vilket ger kortare vändradie och bättre manövrerbarhet. 

Hydrauliken är kraftfull och flexibel med upp till sex bakre och två främre styrventiler samt flera PTO-alternativ. Med ett hydraulflöde på upp till 385 l/min vid behov är traktorn redo för både tunga och krävande redskap. 

Serien har ett helt nytt belysningskoncept med LED-arbetsbelysning som finns i två varianter: Vision med 1 000 lumen per spotlight och UltraVision med 4 400 lumen per spotlight, dimbar i fem steg.  

Mer om detta och Fendt 800 Vario går att läsa i ett kommande nummer av Jordbruksaktuellt. 

Fendt 700 Vario Gen7.1 ser dagens ljus 

Fendt presenterar den uppgraderade 700 Vario-serien med modellerna 720, 722, 724 och 726 Vario Gen7.1. 

Effektklassen sträcker sig från 203 till 282 hk, och DynamicPerformance-systemet ger upp till 20 extra hk när det behövs.  

Modellerna 724 och 726 kan nu för första gången köras i upp till 60 km/timmen. Den nya generationen är också snabbare i acceleration, drar mindre bränsle, svänger smidigare och är lättare att manövrera tack vare VarioDrive. 

Fendt 724 Vario Gen7.1 visar på toppresultat både på fält och väg i det oberoende DLG PowerMix-testet. 

Vid transport i 40 km/timme låg diesel- och AdBlue-förbrukningen 17 procent under föregångarens och även bättre än hos toppmodellen 728 Vario. Liknande resultat noterades vid 50 och 60 km/timme, vilket kan ge upp till 16 000 euro i årlig besparing på driftkostnader, baserat på dieselpris 1,60 €/l och AdBlue 0,65 €/l. 

Fendt 700 Vario Gen7.1 kan beställas från hösten 2025.