Deutz-Fahr presenterar två nya flaggskepp

Deutz-Fahr lanserar två nya modeller i den nya 8-Serien TTV: 8310 TTV med 313 hk och 8340 TTV med 340 hk. De nya traktorerna kombinerar modern teknik med en förbättrad förarmiljö i en uppdaterad design

Den nya 8-Serien är utvecklad för den som söker en traktor med hög kapacitet och en funktionell arbetsmiljö. I traktorerna sitter den senaste N67-motorn med elektroniskt styrd turboladdare (eVGT) och Hi-eSCR-avgassystem, som ger maximalt vridmoment på 1 398 Nm. Motorn är utvecklad tillsammans med FPT, är HVO-kompatibel och har serviceintervall på 1 000 timmar.

Den steglösa TTV-transmissionen ger smidig körning med en maxfart på upp till 60 km/timme utan att motorn belastas i onödan och med effektiv bränsleförbrukning. Kylsystemet är tillverkat i aluminium för att säkerställa stabil temperaturreglering under hög arbetsbelastning.

Schysst flöde

Hydraulsystemet erbjuder ett flöde på upp till 220 l/min via LS-pump. Systemet har en separat hydrauloljetank, 5 dubbelverkande hydrauluttag bak, en lågflödesventil för hydraulisk toppstång samt tryckavlastning som underlättar inkoppling av hydraulslangar. Bakre lyftkapacitet ligger på 12 000 kg och främre på 5 450 kg med Load Relief Control för möjlighet att ställa marktrycket för burna frontredskap.

Ny fjädring

Framaxeln har en ny fjädring med lång pendelarm för en bekvämare fjädring samt möjlighet för torra skivbromsar fram som ger stabilitet och god säkerhet vid höga hastigheter.

Digitala funktioner

Traktorn är Isobus-kompatibel och har flera funktioner via SDF Smart Farming Solutions, inklusive Auto Guidance, Xtend och Telematics. Systemet stödjer kameror och är förberett för Deutz-Fahr TAGS (Tractor Assisted Guidance System), som belönades med silver på Agritechnica 2025. Föraren får enkel åtkomst till traktordata och funktioner som förenklar drift och övervakning via appen MyDeutz-Fahr.

Förbättrad ergonomi

Mycket fokus har lagts på att förbättra förarmiljön. SigmaVision är den nya hytten med en fyrstolpskonstruktion som ger god sikt åt alla håll. Den är helt isolerad och har ett pneumatiskt fjädringssystem med nivåreglering som effektivt dämpar buller och vibrationer. Den nya hytten har 30 procent större innermått än den tidigare hytten.

För extra bekvämlighet samlar iControl-armstödet färgkodade reglage, MMI och två multifunktionella joysticks: iMotion med fritt programmerbara knappar och CrossLever med nytt nivå-/lagersystem för styrning av funktioner. I hytten finner man två digitala skärmar: en 15-tums iCluster på A-stolpen och en 12,8-tums iMonitor 5 i armstödet.

Som tillval finns dessutom mycket gott och blandat att välja bland, såsom ett massagesäte med DualMotion-nackstöd, Low-E-rutor, laminerat säkerhetsglas, fotstöd samt ett högkapacitets LED-belysningspaket.

Vi ställde några frågor till Tobias Lundgren, Sverigeansvarig på Moni Worldwide om de nya modellerna.

När beräknas de nya traktorerna rulla ut i Sverige?

– Den nya serien går i serieproduktion i april, och vi beräknar att få maskiner i slutet på Q2 början av Q3, säger Tobias.

Vilka lantbrukare riktar sig maskinerna till?

– 8-serien är byggd för maskinstationer, moderna lantbrukare i storskalig användning, det vill säga den professionella användaren.

Kan du ge en hint om prisnivån för de nya modellerna?

– Vi kommer göra precis som på våra andra fokusmodeller och erbjuda hög utrustningsnivå, som tidigare, till ett attraktivt pris. Priset ut till kund kommer att vara cirka 2 650 000 kronor. Vi har inte spikat utrustningen till 100 procent än.

Vilka planer har Deutz-Fahr för att stärka sin marknadsposition i Sverige under 2026?

– Vi kommer fortsätta vår marknadsföring och marknadsaktiviteter som vi har gjort sedan 2023, och vi märker av ett ökat intresse och en ökad försäljning. Med den nya 8-serien kan vi möta detta kundsegment med den senaste tekniken och produktiviteten, vilket kommer att ge oss en större slagkraft och, med det en ökad försäljning, avslutar han.