Miljövänligt medel stärker vägar – ett alternativ till salt

Under vårvisningen på Maskin Väst i Karlstad träffade Jordbruksaktuellt på Daniel Fällgren på Fällgrens Transport, som visade upp sitt ekipage: en lastväxlare med vattentank som sprider medlet Dustex.

– Vi arbetar med enskilda vägar, jordbruksvägar, skogsbilsvägar och kommuner, och försöker etablera Dustex som ett alternativ till salt på marknaden, berättar Daniel.

När Jordbruksaktuellt frågar om fördelarna med Dustex jämfört med salt, förklarar han:

– Det är helt miljövänligt, biologiskt nedbrytbart och har dessutom den positiva egenskapen att det stärker vägen. Det dammbinder och gör vägen mer hållbar, motståndskraftig mot tjälskador och minskar potthål. Dustex har sålts i Sverige och Norge i cirka 15 år, och här i Värmland har jag arbetat med det i snart två år. En stor fördel är att det kan minska de totala underhållskostnaderna på en grusväg med nästan 30 procent på tre år, jämfört med salt.

Är det dyrare än salt?

– Nej, vi ligger nästan på samma kostnad.

Varför används det inte av fler?

– Det är nog lite okänt, plus att många är vana vid att göra som man alltid har gjort. Så man måste konkurrensutsätta det och få det ut på marknaden.

Daniel berättar också om hur han kom in på Dustex:

– Jag är från Stockholm från början och har sett Dustex användas där. Jag hade vänner som arbetade med det. När jag flyttade till Värmland och startade åkeri såg jag att ingen här höll på med det, så jag började satsa på det själv.